ballbet贝博体育app★✿★★ღ，BALLBET官网★✿★★ღ！台积电全台湾用电过去 5 年的增加量★✿★★ღ，约三分之一由台积电贡献★✿★★ღ。 接下来★✿★★ღ，随着导入「救世主」技术──EUV 微影技术★✿★★ღ，用电还会暴增★✿★★ღ。台积电评估★✿★★ღ，5 nm制程用电会是目前主流制程的 1.48 倍★✿★★ღ。

　　很多人都忘了★✿★★ღ，台积电董事长张忠谋曾在 2 年前准确预言今日的缺电危机★✿★★ღ。2015 年底★✿★★ღ，当时的总统马英九到参观台积电中科厂旬阳县宣传网★✿★★ღ。当时张忠谋便指出★✿★★ღ，目前台湾最大的隐忧之一就是缺电★✿★★ღ，他并指出台湾 2017 年可能面临限电危机★✿★★ღ，「这对产业影响相当大」★✿★★ღ。张忠谋并随后在媒体提问时指出★✿★★ღ，停电对于台积电的影响「几乎不可估计」★✿★★ღ。 他说★✿★★ღ，台积电每个厂都有备用电源★✿★★ღ，但备用电源的用电成本比起台电提供的电贵 3 倍★✿★★ღ，如果未来长期限电「这就很累了」★✿★★ღ。

　　其实★✿★★ღ，过去一段时间★✿★★ღ，张忠谋几乎每次公开发言★✿★★ღ，都会提到「电」★✿★★ღ。 他到底在担心什么？ 答案就藏在今年 1 月 18 日★✿★★ღ，环保署通过的台南科学园区扩建案的环境差异影响评估里头★✿★★ღ。因为台积电计划于 2020 年量产的 5 奈米制程★✿★★ღ，决定放在南科厂★✿★★ღ，导致南科的用水★✿★★ღ、用电量暴增★✿★★ღ，大幅超过当初园区的规划量★✿★★ღ，因此依法得做环境差异影响评估ballbet贝博体育app下载★✿★★ღ。用电增幅狂飙 46%其中★✿★★ღ，用电增幅极为惊人★✿★★ღ，从原本规划的 152 万瓩★✿★★ღ，增加至 222 万瓩★✿★★ღ，大幅增加 46％★✿★★ღ。根据南科管理局提供给环保署的文件★✿★★ღ，台积电的 5 奈米制程★✿★★ღ，估计用电量 72 万瓩★✿★★ღ，几乎与南科申请新增的用电功率相当★✿★★ღ。这个数字究竟有多大？ 根据台电信息★✿★★ღ，东部用电量约在 40 到 50 万瓩之间★✿★★ღ。 也就是说★✿★★ღ，台积电一个新厂的用电量★✿★★ღ，将比整个东台湾 56 万人口的用电量还多上不少★✿★★ღ。半导体的制造★✿★★ღ，本来就是高度耗电的过程★✿★★ღ。 尽管台积电每年花费偌大人力★✿★★ღ、心力节省电力★✿★★ღ，但仍改变不了★✿★★ღ，采用各种先进科技及复杂化学品的晶圆厂★✿★★ღ、同时也是吃电大怪兽的事实★✿★★ღ。根据台积电企业社会责任报告书★✿★★ღ，2016 年用电量为 88.53 亿度★✿★★ღ，较前一年增加 11％★✿★★ღ。这个用电成长率★✿★★ღ，与台积电业绩的成长高度符合★✿★★ღ。 台积电董事长张忠谋在 2009 年重新接任执行长之后★✿★★ღ，每年法说会都向投资人保证★✿★★ღ，每年营收都会维持二位数成长★✿★★ღ，用电量也大致维持相同比例成长★✿★★ღ。结果是★✿★★ღ，过去 5 年间★✿★★ღ，台积电大举扩产★✿★★ღ，股价与业绩一再创下新高之际★✿★★ღ。 总体用电量也增加 102％★✿★★ღ，整整翻了一倍有余★✿★★ღ。「救世主」技术上线★✿★★ღ，却是吓死人地耗电台积电也因此成为台湾用电成长的主要「贡献者」之一★✿★★ღ。根据能源局统计数据★✿★★ღ，同时间全台湾工业部门的用电仅增加 6%★✿★★ღ。 而这个增加量当中超过一半是台积电贡献★✿★★ღ。全台湾用电量★✿★★ღ，过去 5 年的增加量当中也有 33.6%★✿★★ღ，差不多三分之一的增加量由台积电贡献★✿★★ღ。而且★✿★★ღ，在可预见的未来★✿★★ღ，这家世界级半导体天王每年用电增加的幅度★✿★★ღ，只怕还会加速扩大★✿★★ღ。 因为半导体制程技术旬阳县宣传网★✿★★ღ，又到了改朝换代时刻★✿★★ღ。台积电预计 2019 年量产的 7 奈米制程的第二版本──7 Plus★✿★★ღ，部分制程将首度导入极紫外光（EUV）微影制程★✿★★ღ，这是半导体产业期待已久的「救世主」技术★✿★★ღ。目前半导体制程的主流光源是氩氟雷射★✿★★ღ，波长为 193 奈米★✿★★ღ，当晶体管尺度已微缩到几十奈米时★✿★★ღ，就像用一支粗毛笔写蝇头小字一般★✿★★ღ，生产起来有点力不从心★✿★★ღ。 这也是近几年★✿★★ღ，摩尔定律即将告终的声浪不断的主因ballbet贝博体育app下载★✿★★ღ。极紫外光的波长仅有 13.5 奈米ballbet贝博体育app下载★✿★★ღ，业界期望这支「超细字小楷」能够让摩尔定律再延伸至少 10 年★✿★★ღ。洒百亿购入梦幻设备 足以买下两架 A380今年 1 月★✿★★ღ，台积电 5 奈米案环差评估案通过的同一星期★✿★★ღ。 独家生产 EUV 微影机台的荷兰商艾司摩尔（ASML）在法说会宣布★✿★★ღ，已接到 EUV 微影机台 6 部订单★✿★★ღ。 根据《霸荣周刊》（Barron’s）报导★✿★★ღ，分析师推测★✿★★ღ，台积电订走了其中 5 台★✿★★ღ，亦即一口气买下 5.5 亿美元（约 167.8 亿台币）的设备★✿★★ღ。这个价钱★✿★★ღ，几乎可以买下两台世界最大民航机──空巴 A380★✿★★ღ。除了昂贵之外★✿★★ღ，但对台湾而言★✿★★ღ，EUV 这个「救世主」技术还有一个大缺点──耗电★✿★★ღ。有多耗电？ 「吓死人★✿★★ღ！ 」台积电 300mm Fabs 厂务处资深处长庄子寿心有余悸地说★✿★★ღ。 他今年 3 月在一场记者会接受《天下》访问时表示★✿★★ღ，他希望未来台积电 EUV 用得「愈少愈好」★✿★★ღ，「因为太贵了★✿★★ღ，用的电也太大了★✿★★ღ。 」艾司摩尔至今尚未公布 EUV 机台的耗电功率★✿★★ღ，但世界第二大内存制造商★✿★★ღ、南韩的 SK 海力士曾在 2009 年的 EUV Symposium 表示★✿★★ღ，EUV 的能源转换效率（wall plug efficiency）只有 0.02% 左右★✿★★ღ。这个数字现在广为业界引用★✿★★ღ。 也就是说★✿★★ღ，当前最先进的 EUV 机台能输出 250 瓦功率的 EUV★✿★★ღ，需要输入 0.125 万瓩的电力★✿★★ღ，这个耗电量是传统氩氟雷射的 10 倍以上★✿★★ღ。「要把光压到这么短的波长★✿★★ღ，需要很强很强的能量★✿★★ღ，」庄子寿解释★✿★★ღ。连冷却系统用电也不容小觑事实上★✿★★ღ，过去几年★✿★★ღ，EUV 机台的输出功率过小★✿★★ღ，迟迟无法达到量产要求★✿★★ღ，是这个梦幻技术一再延误上市时机的主要理由★✿★★ღ。台积电法说时★✿★★ღ，负责先进制程的共同执行长刘德音也常被分析师问到★✿★★ღ，他期待的 EUV 机台功率★✿★★ღ、量产速度各为多少？在 5 年前★✿★★ღ，艾司摩尔试验机台的输出功率还仅有 25 瓦★✿★★ღ。 但就在上个月旬阳县宣传网★✿★★ღ，该公司达到历史里程碑★✿★★ღ。 在旧金山的 2017 年 Semicon West 半导体设备展★✿★★ღ，艾司摩尔宣布★✿★★ღ，该公司已成功地将 EUV 光源功率提升到 250 瓦★✿★★ღ，晶圆生产速度因此达到每小时 125 片──这都是台积电★✿★★ღ、英特尔等大客户之前提出的量产最低要求★✿★★ღ。 现有的微影系统量产速度为每小时 200 片以上★✿★★ღ。为什么提升功率这么难？曾与台积电合作 EUV 光源研究的台大电机系教授黄升龙解释★✿★★ღ，主要是卡在散热问题★✿★★ღ。 他在台大的 EUV 实验机组★✿★★ღ，输出功率仅有毫（千分之一）瓦等级★✿★★ღ，水冷系统整个架起来就有一个房间这么大★✿★★ღ。 晶圆厂的 EUV 量产系统输出功率是台大的上万倍★✿★★ღ，要怎样将热导出去★✿★★ღ，是很复杂的技术难题★✿★★ღ。 而且★✿★★ღ，「冷却系统也得耗上不少电★✿★★ღ，」黄升龙说★✿★★ღ。整个 EUV 技术商用化的过程之艰辛★✿★★ღ、投入研发金额之巨★✿★★ღ，堪称半导体业的「登月计划」★✿★★ღ。 曾有业者估计★✿★★ღ，整个业界投入的研发经费超过 200 亿美元（约台币 6,100 亿元）★✿★★ღ。EUV 称为「极紫外光」★✿★★ღ，但物理特性与一般常见的紫外光差异极大★✿★★ღ。首先★✿★★ღ，这种光非常容易被吸收★✿★★ღ，连空气都不透光★✿★★ღ，所以整个生产环境必须抽成真空★✿★★ღ；同时★✿★★ღ，也无法以玻璃透镜折射★✿★★ღ，必须以硅与钼制成的特殊镀膜反射镜★✿★★ღ，来修正光的前进方向★✿★★ღ，而且每一次反射仍会损失 3 成能量★✿★★ღ，但一台 EUV 机台得经过十几面反射镜ballbet贝博体育app下载★✿★★ღ，将光从光源一路导到晶圆★✿★★ღ，最后大概只能剩下不到 2% 的光线★✿★★ღ。这也是 EUV 机台如此耗电的主因之一★✿★★ღ。为了确保供电★✿★★ღ，台积电曾考虑自盖电厂然而★✿★★ღ，半导体除了最核心的微影★✿★★ღ，还有蚀刻★✿★★ღ、蒸镀★✿★★ღ、平面化等多道制程★✿★★ღ。 导入高耗电的 EUV 光源★✿★★ღ，这道制程对于整厂的用电影响有多大？这次南科新厂的环差评估过程★✿★★ღ，台积电主管出示的一张投影片★✿★★ღ，给了清楚的答案★✿★★ღ。若以厂房单位土地规划用电来算★✿★★ღ，5 奈米制程用电是当今台积电的主流 28 奈米制程的 1.48 倍★✿★★ღ。 也就是说★✿★★ღ，如果同样都是 40 公顷的厂区★✿★★ღ，2020 年量产的 5 奈米制程★✿★★ღ，总用电会是目前的一倍半★✿★★ღ。「而且★✿★★ღ，5 奈米应该只有一半制程用到 EUV★✿★★ღ，」一位外资分析师说★✿★★ღ。 他表示★✿★★ღ，由于 EUV 技术极为昂贵★✿★★ღ，台积电仍只有在部分较难的制程才采用新技术★✿★★ღ。 但到了在下一个世代★✿★★ღ，已经逼近摩尔定律极限的 3 奈米制程★✿★★ღ，EUV 采用比例就会大幅增加★✿★★ღ，用电量会进一步暴增★✿★★ღ。去年 6 月★✿★★ღ，行政院长林全首度透露★✿★★ღ，台积电有意自盖电厂★✿★★ღ。 这位分析师表示★✿★★ღ，当时台积电就是担心大量导入 EUV 光源的 5 奈米制程★✿★★ღ，南科电力系统无法负荷★✿★★ღ，直到台电出具供电保证★✿★★ღ，才打消念头★✿★★ღ。一位台积电前主管表示旬阳县宣传网★✿★★ღ，台积电的企业文化是高度专注本业★✿★★ღ，像自盖电厂这类事★✿★★ღ，「过去根本连想都不会想★✿★★ღ，会去考虑这件事★✿★★ღ，就表示缺电非常严重★✿★★ღ。 」但接下来更耗电的的 3 奈米制程★✿★★ღ，便传出台积电有意设厂美国★✿★★ღ，除了土地与环评★✿★★ღ，电力稳定度也是考虑因素之一★✿★★ღ。在第二季法说会上★✿★★ღ，台积电共同执行长刘德音表示★✿★★ღ，3 奈米的选址决定明年上半年将会正式决定★✿★★ღ，目前仍是以台湾为优先★✿★★ღ。

　　半导体行业协会 (SIA) 今天宣布★✿★★ღ，2022 年 10 月全球半导体行业销售额为 469 亿美元★✿★★ღ，与 2022 年 9 月的 470 亿美元相比略微下降 0.3%★✿★★ღ，与2021 年10月总计 491 亿美元 10 月份相比下降 4.6% ★✿★★ღ。SIA 总裁兼首席执行官 John Neuffer 表示★✿★★ღ：“10 月份全球半导体销售额再次下滑★✿★★ღ，销售额同比下降幅度为 2019 年 12 月以来的最大百分比★✿★★ღ。” “进入美洲市场的销售额在 10 月份脱颖而出★✿★★ღ，与去年同月相比增长了两位数★✿★★ღ。”从地区来看★✿★★ღ，美洲 (11.4%)★✿★★ღ、欧洲 (9.3%) 和日本 (3.9%) 的销售额同比增长★✿★★ღ，但亚太地区/所有其他 (-10.1%) 和中国 (-16.2%) 的

　　据国外媒体报道★✿★★ღ，正在推进3nm制程工艺以可观良品率量产的台积电★✿★★ღ，也在推进更先进的2nm及1nm制程工艺★✿★★ღ，2nm制程工艺预计在2025年下半年量产★✿★★ღ，将提供多个版本★✿★★ღ，随后就将是1nm制程工艺★✿★★ღ。虽然目前距离台积电1nm制程工艺量产还有多年★✿★★ღ，但外媒称他们已在谋划工厂的建设事宜★✿★★ღ，以便按计划量产★✿★★ღ。从外媒的报道来看★✿★★ღ，台积电的1nm制程工艺工厂★✿★★ღ，是计划建在由新竹科学园区运营的龙潭科学园区★✿★★ღ，靠近桃园市★✿★★ღ。外媒在报道中表示★✿★★ღ，台积电目前在龙潭科学园区有两座封装和测试工厂旬阳县宣传网★✿★★ღ，是他们建设1nm制程工艺工厂的理想之地★✿★★ღ。同台积电当前在运营的晶圆厂一样★✿★★ღ，1nm制程工艺的工厂★✿★★ღ，在建成之后也将带来大量的高薪岗位★✿★★ღ，预计会有数千个★✿★★ღ，但建厂的投资也将相当高昂★✿★★ღ。对于台积电的1nm

　　11月25日★✿★★ღ，英飞凌和台积电宣布★✿★★ღ，两家公司正准备将台积电的电阻式RAM（RRAM）非易失性存储器（NVM）技术引入英飞凌的下一代AURIX™微控制器（MCU）★✿★★ღ，并将在台积电的28纳米节点上制造★✿★★ღ。自第一个发动机管理系统问世以来★✿★★ღ，嵌入式闪存微控制器一直是汽车电子控制单元(ECU)的主要构建块★✿★★ღ。目前★✿★★ღ，市场上大多数MCU系列都基于嵌入式闪存技术（eFlash）技术★✿★★ღ。而RRAM是嵌入式存储器的下一步★✿★★ღ，可以进一步扩展到28纳米及以上★✿★★ღ。英飞凌AURIX TC4x MCU系列将性能扩展与虚拟化旬阳县宣传网★✿★★ღ、安全和网络功能的最新趋势相结合★✿★★ღ，以支持下一代软件定义的车辆和新的E/E架构★✿★★ღ。据介绍★✿★★ღ，基于台积电RRAM技术的AURIX微控制器★✿★★ღ，可提供更高的抗扰度ballbet贝博体育app下载★✿★★ღ，并允许按

　　通常★✿★★ღ，参数测试系统将电流或电压输入被测器件（DUT）★✿★★ღ，然后测量该器件对于此输入信号的响应★✿★★ღ。这些信号的路径为★✿★★ღ：从测试仪通过电缆束至测试头★✿★★ღ，再通过测试头至探针卡★✿★★ღ，然后通过探针至芯片上的焊点★✿★★ღ，到达被测器件★✿★★ღ，并最后沿原路径返回测试仪器★✿★★ღ。如果获得的结果不尽如人意★✿★★ღ，问题可能是由测量仪器或软件所致★✿★★ღ，也可能是其它原因造成★✿★★ღ。通常情况下★✿★★ღ，测量仪器引进一些噪声或测量误差★✿★★ღ。而更可能导致误差的原因是系统的其它部件★✿★★ღ，其中之一可能是接触电阻★✿★★ღ，它会受探针参数的影响★✿★★ღ，如探针的材料★✿★★ღ、针尖的直径与形状ballbet贝博体育app下载★✿★★ღ、焊接的材质★✿★★ღ、触点压力★✿★★ღ、以及探针台的平整度★✿★★ღ。此外★✿★★ღ，探针尖磨损和污染也会对测试结果造成极大的负面影响★✿★★ღ。测试信号的完整性需要高质量的探针接触★✿★★ღ，这与接触电阻（CRes

　　智能电动汽车基本概念自动驾驶★✿★★ღ：用传感器如雷达★✿★★ღ、摄像头替代人眼★✿★★ღ，用算法芯片去替代人脑★✿★★ღ，再用电子控制去替代人的手脚★✿★★ღ，最终实现由智能电脑来控制汽车★✿★★ღ，实现自动驾驶★✿★★ღ。车联网★✿★★ღ：车联网指按照一定的通信协议和数据交互标准★✿★★ღ，在“人车-路-云“之间进行信息交换的网络★✿★★ღ。智能汽车可理解为“自动驾驶“+“车联网”智能电动汽车★✿★★ღ：智能驾驶与电动车有着天然的关联性★✿★★ღ，电动车采用电动控制★✿★★ღ，智能驾驶能够帮助解决电动车的充电★✿★★ღ、节能等核心问题★✿★★ღ。智能汽车这个概念★✿★★ღ，其实是伴随着新能源车（尤其是电动车）而出现的★✿★★ღ，以特斯拉为代表的新能源车★✿★★ღ，重新定义了汽车的概念★✿★★ღ。 计算 存储MCU--SoC芯片 汽车传感器感应汽车运行工况★✿★★ღ，信息转化成电信号 功率器件电能变换和控制 发

　　器件？ /

　　据台媒中央社报道★✿★★ღ， 全球半导体产业库存调整期恐较市场预期更久★✿★★ღ，其中台湾地区封测厂客户明年上半年加速去化库存旬阳县宣传网★✿★★ღ，期待明年下半年需求回温★✿★★ღ。台媒指出★✿★★ღ，半导体封测厂明年上半年持续调整库存★✿★★ღ，日月光投控财务长董宏思预估★✿★★ღ，明年第一季度车用和网通应用持续强劲★✿★★ღ，不过产业库存调整修正将延续到明年上半年★✿★★ღ。观察半导体封测库存去化趋势★✿★★ღ，面板驱动芯片和內存封测厂南茂董事长郑世杰指出★✿★★ღ，有两个检测时间点★✿★★ღ，一个是明年 1 月农历春节后★✿★★ღ、一个是明年下半年★✿★★ღ，也可观察晶圆库存★✿★★ღ、晶圆厂稼动率★✿★★ღ、以及个人电脑需求状况★✿★★ღ，至于景气何时回温★✿★★ღ，要看库存修正状况★✿★★ღ。测试界面厂精测总经理黄水可指出★✿★★ღ，半导体产业库存高★✿★★ღ，市场评价要到明年第二季度末才会明显去化★✿★★ღ，测试界面预期最快明年第一季度看到需求是

　　Fundamentals of Semiconductor Manufacturing and Process Control

　　Handbook of Semiconductor Interconnection Technology

　　Handbook of Semiconductor Manufacturing Technology